HONOIR à boules pour alésages de 120 à 195mm
En SC080 pour un Ra proche de 1,2 à 1.5 selon matière, lubrification, vitesse de rotation et translation
Pour bien honer, il FAUT LUBRIFIER
Si votre alésage se mesure 146mm > choisissez l'honoir de 136 à 148mm
Une brosse à honer est auto-centrante et auto-alignée car elle travaille sur les 360° de l'alésage, efficace et bien plus précis qu'un honoir à pierres qui travaille sur 2 ou 3 pierres
Choisissez la brosse en fonction du Ø à honer. Ne honez jamais à sec. Lavez correctement les cylindres honés pour les débarrasser des micro-particules de matière enlevées par le honage. Tournez entre 300 et 1200 t/min pas plus vite
Le prix évolue avec le diamètre de la brosse à honer
Si vous recherchez une brosse à boules pour un Ø inférieur à 120mm. suivez ce lien
lisez ci-dessous
Une foreuse à colonne ou une perceuse à vitesse variable est le moteur idéal pour utiliser une brosse à hôner
Ici en gr. SC080 qui permet d'obtenir le fini correct pour créer un bon film de rétention d'huile si c'est un cylindre de moteur à explosion mais aussi un fini parfait pour un cylindre hydraulique, un canon lisse, un cylindre pneumatique, une bague en bronze, un tube en acier...
En grain SC080 pour un Ra juste proche de 1,2 à 1,4
SC=grains Carbure de Silicium
OK pour reprendre 0.02 à 0.03mm. mais pas plus
Il FAUT lubrifier, voyez mon huile pour honage
Mesurez votre alésage et achetez l'hônoir à boules de la même dimension ou juste supérieure
Brosses à boules pour tous alésages de Ø 8 à 195 mm
Relisez mon dossier Bien hôner, facile !
Après tous réalésages, il faut honer > honoir à boules !
Déglacer un cylindre, le déglaçage des cylindres, rôder, c'est HONOIR A BOULES
Photos d'honoirs en cours d'usure et loin d'être mort....
et ici je mesure 61,1mm à l'air libre, un honoir vendu pour diamètre 57mm. C'est logique car il va serrer juste ce qu'il faut dans le cylindre de 57
Bien choisir son diamètre
Vous devez honer un cylindre de 45mm, vous choisirez l’honoir de 45mm. Il se mesurera à l’air libre à 48mm, c’est normal et voici pourquoi :
Un honoir à boules doit être d’un diamètre supérieur à l’alésage à travailler et ce, afin d’être auto-centrant et correctement auto-serrant pour avoir une action abrasive homogène sur les 360° de votre cylindre.
Les boules doivent se positionner les unes à côté des autres, les brins flexibles poussent les boules sur la paroi de votre cylindre, l’honoir est correctement engagé, il serre dans le cylindre, il aura une action homogène et de qualité, introduisez-le en rotation lente, n’oubliez pas de bien lubrifier.
Vous choisissez un honoir diamètre 8mm > il se mesure 9mm à l’air libre
Le 9mm se mesure 10mm à l’air libre
Le 10mm se mesure à 11mm
Le 11mm > 12mm
Le 12mm > 13mm
Le 14mm > 16mm
Le 16mm > 18mm
Le 18mm > 20mm
Le 20mm > 22mm
Le 22mm > 25mm
Le 24mm > 27mm
Le 25mm > 28mm
Le 27mm > 29mm
Le 29mm > 32mm
Le 32mm > 35mm
Le 35mm > 38mm
Le 38mm > 41mm
Le 41mm > 45mm
Le 45mm > 48mm
Le 48mm > 51mm
Le 51mm > 54mm
Le 54mm > 57mm
Le 57mm > 60mm
Le 60mm > 64mm
Le 61/67mm se mesure à l’air libre à 70mm
Le 68/73mm > 74mm
Le 74/83mm > 86mm
Le 84/89mm > 92mm
Le 90/95mm > 98mm
Le 96/119mm > 121mm
Le 120/135mm > 140mm
Le 136/149mm > 152mm
Le 150/175mm > 178mm
Le 175/199mm > 203mm
…Et si l’honoir reçu vous semble trop grand, trop serrant, trop dur à mettre dans votre cylindre, il vous est toujours possible de l’aérer càd de couper par-ci par-là quelques boules pour l’aérer et ainsi réduire sa pression dans l’alésage à travailler.
N’oubliez pas mon huile hônage pour un travail de qualité.
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